15-tonski bager goseničar

Celotna paleta bagrov goseničarjev od 6 ton do 55 ton, ki jih proizvajamo, ima pomembne prednosti izdelka: sistem napajanja uporablja mednarodno priznane znamke motorjev, kot sta Cummins in Yanmar, ki izpolnjujejo emisijske standarde Euro V ter se ponašajo z visoko močjo in ekonomičnostjo goriva. Hidravlični sistem je zasnovan kot variabilni odprti tip. Glavne hidravlične komponente sprejmejo uvožene blagovne znamke, da se zagotovi hiter odziv in natančno delovanje sistema. Inovativna popolnoma toga struktura podvozja v obliki črke "H" v kombinaciji s postopkom varjenja jekla visoke trdnosti in toplotno obdelavo ključnih komponent znatno poveča vzdržljivost opreme. Kar zadeva inteligentno krmiljenje, ga je mogoče opcijsko opremiti z daljinskim upravljanjem, inteligentnim tehtanjem, nadzorom naklona in drugimi funkcijami. Opremljen je s standardnim hitrim priključkom, ki podpira hitro zamenjavo različnih nastavkov in doseganje več funkcij v eni napravi. Naša linija izdelkov celovito pokriva zahteve velikih bagrov različnih tonaž, vključno s 6T, 7,5T, 15T, 23T, 30T, 37T, 40T, 50T in 55T.
Da bi zagotovili kakovost izdelkov, je glavni okvir ohišja našega bagra goseničarja iz legiranega jekla visoke trdnosti, meja tečenja 690 mpa ali večja natezna trdnost 790 mpa ali več. Ključni nosilni deli delovne naprave so izdelani iz posebnih jeklenih plošč, odpornih proti obrabi, katerih trdota presega standard HB400. Člen gosenice je izdelan s postopkom natančnega kovanja, površina pa je obdelana z indukcijskim kaljenjem, pri čemer je trdota kontrolirana v območju HRC50-55. Proizvodni proces se strogo drži tehnoloških standardov: varjenje poteka z robotsko avtomatizacijo v kombinaciji z ultrazvočno detekcijo napak. Ključne komponente, kot sta velika in mala roka, so bile podvržene toplotni obdelavi za zmanjšanje napetosti. Celoten bager goseničar je obdelan z dvema slojema elektroforetskega temeljnega premaza, protikorozijska stopnja pa dosega standard C4. Tehnologija hidravličnih napenjalnih vijakov se uporablja za sestavljanje ključnih delov za natančen nadzor prednapetosti.

Prednosti izdelka

Udoben sedež

Sedež tega bagra goseničarja DX150PC-9 je zelo udoben. Narejen je iz materialov, ki so odporni proti obrabi, absorbirajo udarce in dihajo. To lahko voznikom omogoči, da ohranijo udobno delovno stanje. Drugič, izjemno pomembna je tudi varnost sedežev. Struktura sedeža je trdna in stabilna, sposobna vzdržati in zmanjšati nihanje in tresenje velikega bagra v različnih delovnih pogojih.

Zaščitni tulec hidravličnega cilindra

Okoli zunanje strani hidravličnega cilindra je ovit zaščitni tulec iz kompozitnega materiala visoke trdnosti. Ima poseben premaz za zaščito pred vodo in rjo ter je primeren za težka okolja, kot so vlaga, sol in alkalije. Prav tako lahko prepreči, da bi blato, pesek in drobljenci brizgali na oljni valj in povzročili škodo. Učinkovito zmanjšajte obrabo oljnega cilindra in tako podaljšajte njegovo življenjsko dobo.

Track

Ker je osrednja komponenta za stabilno oporo velikega bagra, je njegova strukturna zasnova podobna gosenicam za cisterne, odlikuje pa jo stabilnost in mobilnost. Moč gosenice izvira iz motorja gosenice. To "srce moči" zagotavlja neprekinjeno dovajanje sile na stezo prek hidravličnega sistema. Neodvisno krmiljenje hidravličnega motorja omogoča velikemu bagru, da ostane prožen in lahkoten pri obračanju.

Kabina

Kabina tega bagra goseničarja ima široko vidno polje in prostorno notranjost, kar zagotavlja varnost in udobje pri vožnji. Širokokotno vzvratno ogledalo lahko učinkovito zmanjša mrtve kote v vidnem polju. Kabina je lahko opcijsko opremljena s strešnim oknom, da bo zrak bolj svež in bolj zračen. Zaščitno mrežo lahko dodate tudi na sprednji del kabine, da učinkovito preprečite, da bi brizgajoče kamenje in pesek zadeli okna kabine.

Rotacijski motor

Rotacijski motor tega bagra goseničarja je izbran pri znani znamki Kawasaki. Ta motor je hidravlično gnan, kar omogoča, da se celotno telo stroja prosto vrti po ravnini in se zlahka spopade s spremembami v zunanjem konstrukcijskem okolju. Ko je trup nagnjen, lahko voznik spretno nadzoruje rotacijski motor in obrne trup stran od delovnega koraka, da ponovno zagotovi nemoten dvig.

Zračni filter

Ta bager goseničar je opremljen s filtrom za suh zrak. Poleg tega je tovrstni zračni filter enostaven za vzdrževanje in zamenjavo. Samo odstranite filtrirni element in ga zamenjajte z novim, da dokončate vzdrževalna dela. To bo močno podaljšalo življenjsko dobo motorja. Naj bo velik bager bolj stabilen, dolgotrajen in vzdržljiv.

Parametri izdelka

Pregled

Ena od strank našega distributerja je po prejemu blaga začela z izkopnimi deli. Vsi lokalni bagerji pohvalno govorijo o bagerju. Ne samo, da je globina izkopa zadostna, tudi upravljanje je priročno in udobno. Ne zdrsne niti pri vožnji po blatni podlagi. Lahko dobro deluje tudi v trdih kamninah.

POGOSTA VPRAŠANJA

V: Ali lahko dobavite priključke za bager goseničar?

O: Seveda. Na voljo bodo vrste priključkov za bager goseničar, ki bi se lahko uporabljali na številnih področjih.

V: Ali lahko uporabimo naš logotip?

O: Seveda. prav tako lahko razvijemo in izdelamo cel bager goseničar po zahtevah kupca.

V: Kaj pa dobavni rok?

O: V 7-10 dneh, ne vključno s časom pošiljanja.

V: Ali lahko dobavite priključke za bager goseničar?

O: Seveda. Na voljo bodo vrste priključkov za bager goseničar, ki bi se lahko uporabljali na številnih področjih.

V: Ali lahko uporabimo naš logotip?

O: Seveda. prav tako lahko razvijemo in izdelamo cel bager goseničar po zahtevah kupca.

V: Kaj pa dobavni rok?

O: V 7-10 dneh, ne vključno s časom pošiljanja.