6-stopenjska metoda nadzora temperature za bagre
Ko se bliža gradbena sezona, se projekti po vsem svetu pospešujejo s polno hitrostjo. Pri neprekinjenem in visoko intenzivnem delovanju strojev lahko pride do pojava povišane temperature hidravličnega olja. Za zagotovitev stabilnega delovanja opreme in izboljšanje učinkovitosti konstrukcije je tehnološki center DOOXIN na podlagi strukturnih značilnosti treh glavnih modelov bagrov goseničarjev DX150, DX230 in DX370 povzel sistematično in praktično "6-stopenjsko metodo pregleda za visoko temperaturo hidravličnega sistema", na katero se lahko sklicujejo operaterji in upravitelji opreme.
1. korak: Preverite nivo in kakovost hidravličnega olja
Nezadostna količina hidravličnega olja ali okvarjeno olje je najpogostejši vzrok za visoko temperaturo sistema. Najprej se prepričajte, da je stroj postavljen na ravno podlago, da je žlica na tleh in da je sistemski tlak sproščen. Pri majhnih in srednje velikih modelih bagrov, kot je DX150, mora biti nivo olja na zgornjem srednjem položaju okna za opazovanje rezervoarja za hidravlično olje; pri srednje in veliko tonažnih bagrih, kot sta DX230 in DX370, je treba preveriti tudi, če je na povratnem oljnem filtru kovinski prah. Če je olje mlečno belo ali ima vonj po zažganem, je treba hidravlično olje in filter takoj zamenjati.
2. korak: Očistite radiator in hladilni sistem
Blokada radiatorja bo neposredno zmanjšala hladilno zmogljivost. Preverite vmesni sloj med radiatorjem hidravličnega olja in vodnim radiatorjem motorja ter zunanji filter za prah. Zlasti v prašnih delovnih pogojih, kot sta DX370 za rudarstvo in DX230 za transport zemeljskih del, je priporočljivo, da vsak dan uporabite stisnjen zrak za pihanje reber hladilnika od znotraj navzven v obratni smeri. Hkrati preverite napetost jermena ventilatorja, da zagotovite zadostno količino hladilnega zraka.
3. korak: potrdite delovni status hidravlične črpalke in variabilnega mehanizma
Prekomerna obraba hidravlične črpalke ali zagozditev variabilnega mehanizma povzroči neusklajenost moči in pretvorbo odvečne energije v toploto. Pri modelih bagrov s finim delovanjem, kot je DX150, opazujte, ali je ohišje črpalke neobičajno vroče na dotik, in poslušajte morebitne nepravilne neobičajne zvoke. Uporabnikom DX230 in DX370 priporočamo uporabo servisnega diagnostičnega instrumenta za branje trenutne vrednosti proporcionalnega ventila glavne črpalke in dejanskega kota diafragme. Če odstopanje presega nastavljeno vrednost, je potrebna kalibracija ali zamenjava regulatorja.
4. korak: Preizkusite tlak glavnega razbremenilnega ventila in varnostnega ventila
Če je nastavljeni tlak glavnega razbremenilnega ventila previsok ali je jedro ventila zataknjeno, bo sistem dolgo ostal v razbremenilnem stanju. Uporabite profesionalni manometer za merjenje razbremenilnega tlaka vsakega delovnega kroga (roka, vedro, vedro, vrtenje). Zaradi velikega pretoka hidravličnega sistema v DX370 je še posebej potrebno preveriti sekundarne varnostne ventile nihajnega motorja in hodnega motorja. Če je tlak odpiranja nižji od standardne vrednosti, razstavite in očistite ali zamenjajte vzmet.
5. korak: Preverite hidravlični cevovod in obvodni ventil poleg radiatorja
Močno upogibanje, sploščenje ali luščenje cevovoda bo povečalo pretočni upor in ustvarilo dodatno toploto. Osredotočite se na preverjanje odseka mehke cevi od voznikove kabine do glavnega krmilnega ventila, kot tudi povratnega oljnega cevovoda DX230 in DX370. Hkrati preverite, ali je obvodni ventil (protitlačni ventil) v zaprtem stanju. Če se odpre zaradi utrujenosti vzmeti, hidravlično olje ne bo šlo skozi hladilnik in se vrnilo neposredno v rezervoar za olje, zato ga je treba takoj zamenjati.
6. korak: Ocenite stopnjo ujemanja pogojev delovanja in gradnje
Dolgotrajna preobremenitev ali neprekinjeno prelivanje (kot je neprekinjeno potiskanje, hitro preklapljanje) bo pospešilo dvig temperature olja. Priporočljivo je, da se uporabniki DX150 dolgo časa izogibajo uporabi največjega pretoka za fino obrezovanje pobočij; za DX230 nadzor vrtljajev motorja v ekonomski coni med nakladanjem; za DX370 v pogojih z drobilnim kladivom dodajte povratni akumulator olja in skrajšajte cikel zamenjave hidravličnega olja v skladu s tehničnim obvestilom našega podjetja.
Hidravlični sistem je "sistem krvnega obtoka" bagra. Dolgotrajne visoke temperature bodo pospešile staranje tesnil, obrabo črpalk in ventilov ter celo povzročile zaustavitev celotnega stroja. S sistematičnim odpravljanjem težav v zgornjih šestih korakih je mogoče hitro locirati in odpraviti več kot 90 % napak zaradi visoke temperature. DOOXIN vedno postavlja stranko v središče. Če med uporabo DX150, DX230 ali DX370 naletite na tehnične težave, pokličite 24-urno servisno linijo. Takoj bomo rešili vaše težave in zaščitili celotno vrednost življenjskega cikla vaše opreme.
